El ‘Triángulo de la Muerte’ en el Océano Índico: ¿MH370 desapareció en una grieta del espacio-tiempo?
Océano Índico – Más de una década después del vuelo de Malaysia Airlines MH370 Misteriosamente desapareció con 239 pasajeros y tripulación a bordo, el mundo permanece sin respuestas definitivas. Ahora, una nueva teoría controvertida de un grupo de investigadores independientes ha reavivado el debate: ¿Podría el avión haber entrado en una zona anómala en el sur del Océano Índico, un llamado “triángulo de la muerte” similar al triángulo de las Bermudas?
Los datos publicados por la compañía satelital británica Inmarsat en 2014 sugirieron que MH370 se desvió bruscamente de su ruta de vuelo programada y continuó volando hacia el sur durante varias horas antes de desaparecer de todos los sistemas de seguimiento en algún lugar sobre el Océano Índico.
Un estudio reciente realizado por investigadores en un Instituto Geofísico Independiente en Nueva Zelanda afirma que la última ubicación conocida de la aeronave se superpone con una región que exhibe perturbaciones magnéticas inusuales y anomalías gravitacionales – Factores que pueden haber interferido con los sistemas de navegación del avión.


El Dr. Elias Moore, investigador principal del estudio, explicó:
“No estamos hablando de ciencia ficción como agujeros de gusano o secuestros alienígenas. Lo que nuestros datos sugieren es que en esta área, hay Fluctuaciones en campos gravitacionales y anomalías en la estructura del espacio-tiempo local Eso podría afectar los sistemas de aeronaves de maneras impredecibles “.
Según Moore, en condiciones muy raras, ciertas regiones de la corteza de la Tierra y la magnetosfera pueden alinearse para crear una grieta localizada, un fenómeno geofísico inexplorado que podría, en teoría, interrumpir instrumentos electromagnéticos o incluso hacer que los aviones no se detecten.


La teoría, sin embargo, se ha encontrado con un escepticismo significativo.
El profesor Michael Tan, un experto en seguridad de la aviación en la Universidad Nacional de Singapur, declaró:
“El caso MH370 es de complejidad sin precedentes, y aunque es tentador recurrir a teorías extremas, debemos tener cuidado al sacar conclusiones sin evidencia empírica”.
Del mismo modo, la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO) enfatizó que ninguna actividad geofísica anormal se ha registrado oficialmente en el sur de Océano Índico que representaría riesgos conocidos para la aviación.


Los pescadores locales en partes de Maldivas e Indonesia han afirmado durante mucho tiempo presenciar “una racha de luz que cae en el cielo” en la noche del 8 de marzo de 2014. Si bien tales testimonios permanecen no verificados, continúan alimentando la fascinación pública y las investigaciones especulativas.
Hasta la fecha, solo un puñado de fragmentos de escombros MH370 confirmados se han lavado a lo largo de la costa de África Oriental. Los principales restos permanecen sin descubrir, y la búsqueda oficial fue suspendida en 2018.
Aunque la idea de un “triángulo de la muerte” permanece fuera de los límites de la ciencia aceptada, refleja la creciente frustración sobre las preguntas sin respuesta que rodean la desaparición de MH370, y la necesidad humana de buscar significado en lo desconocido.
Como dice el Dr. Moore:
“La ciencia comienza con hacer preguntas difíciles. Incluso si nuestra hipótesis resulta incorrecta, puede guiarnos más cerca de comprender lo que realmente sucedió esa noche”.
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